數控(kong)車床加機(jī)床主軸箱(xiang)的水平主(zhǔ)軸和底座(zuo)上的立式(shì)的主軸🐪精(jing)度的高低(dī)決策了被(bei)加工螺杆(gǎn)的精度，同(tóng)時螺杆在(zài)收縮機中(zhong)以幾千轉(zhuǎn)的速度高(gāo)速轉動時(shí)，精度較差(cha)的螺杆會(huì)使收縮機(jī)發📞生發燒(shāo)、振動、效率(lǜ)低、磨損快(kuai)等現象。中(zhōng)華目前現(xian)有的🥵單螺(luo)杆加🚩工機(jī)床主軸結(jié)構大體有(you)下面兩種(zhong)計劃。
1：軸承(chéng)徑向遊隙(xi)不可調的(de)主軸結構(gòu)
主軸前軸(zhou)承選用1個(ge)雙列圓柱(zhù)滾子軸承(chéng)和兩個推(tui)❤️力球軸🌍承(cheng)組合，該主(zhu)軸運用雙(shuang)列圓柱滾(gǔn)子軸承接(jiē)收徑向切(qie)削力，運用(yòng)兩個推力(li)球軸承接(jie)收軸向切(qiē)削力。主軸(zhou)後軸💃🏻承通(tong)常選用1個(gè)雙列圓柱(zhu)滾子軸承(cheng)❤️或選用1個(gè)向心球軸(zhou)承。這種主(zhu)軸結構的(de)優勢：主軸(zhóu)的加工和(he)配備簡單(dan)，造價較低(di)。
2：軸承徑向(xiàng)遊隙可調(diao)的主軸結(jié)構
主軸前(qián)軸承選用(yong)一個P4級圓(yuan)錐孔的雙(shuāng)列圓柱滾(gǔn)子☎️軸承和(hé)1個P4級的雙(shuāng)列向心推(tui)力球軸承(cheng)組合。該主(zhǔ)軸運用圓(yuan)錐㊙️孔的雙(shuang)列圓柱☂️滾(gun)子軸承接(jiē)收徑向切(qie)削力，運用(yòng)雙列向心(xīn)推力球軸(zhou)承接收軸(zhóu)向切削力(lì)和部分徑(jìng)向切削力(li)。主⛱️軸後軸(zhóu)承通常選(xuǎn)用1個P5級圓(yuan)錐♉孔的雙(shuāng)列圓柱滾(gǔn)子軸承。
圓(yuan)錐孔雙列(liè)圓柱滾子(zi)軸承的内(nei)圈和配合(hé)軸徑均爲(wèi)㊙️1：12圓🐪錐，用圓(yuán)螺母鎖緊(jǐn)軸承則使(shǐ)軸承在軸(zhou)向發生一(yī)個位移并(bìng)使軸承的(de)内圈膨脹(zhàng)，從而抵達(da)減少或消(xiāo)除軸承徑(jìng)向💞遊隙的(de)❌目标。
這種(zhǒng)主軸結構(gòu)的優勢：主(zhu)軸精度較(jiào)高。在主軸(zhou)前端😘面❗φ230mm直(zhí)徑🍉上丈量(liàng)主軸的端(duān)面跳動值(zhí)爲0.010mm。在主軸(zhóu)前端φ230mm外圓(yuán)上丈量主(zhǔ)軸的徑向(xiàng)✊跳動值爲(wèi)0.005mm。第二種結(jie)構的主軸(zhou)精度比第(dì)一種主軸(zhóu)精度㊙️升高(gāo)50%控制。
