因(yin)爲數控車床選用(yòng)了計算機管制技(jì)能，機械結構與通(tōng)常機床對照大爲(wèi)簡化，機械體系顯(xian)露弊病的時機大(dà)爲減削✌️，其常見的(de)機械弊病主要有(yǒu)下面幾類：車床主(zhu)軸部件弊病。因爲(wèi)應用可調速電機(ji)，數控車床主軸⛷️箱(xiāng)結構對照簡單，簡(jiǎn)單顯露弊病的是(shì)刀柄積極拉緊設(she)備、積極調速設備(bèi)等。
積極換刀設備(bei)(ATC)弊病。擁有積極換(huan)刀設備的加工中(zhong)🏃♀️心機床50百分之以(yi)上的弊病與積極(ji)換刀設備相關，主(zhu)要🥵顯露在：刀庫活(huó)動弊病、定位差錯(cuò)過大、機械手♌夾持(chí)刀柄不安穩、機械(xie)手活動🚩差錯較大(da)等。弊病嚴峻時，造(zào)成換刀行爲卡住(zhù)、車床👌被逼停止功(gong)課。
用于檢測各軸(zhou)活動方位的行程(chéng)開關壓合弊病。在(zài)數♈控🤞機床上，爲了(le)确保積極化功課(ke)的可靠性，選用🐉了(le)很㊙️多檢測活動方(fāng)🏃位的行程開關。機(ji)床始末長時光運(yun)行，活動部件活動(dong)特性産生轉變，行(hang)程開關壓合設備(bèi)的🏃♂️可靠性及行程(cheng)開關自身品質特(te)性的變動對車床(chuáng)整👄機的弊病産生(shēng)及弊病清除帶來(lái)較大👨❤️👨影響。
車床進(jìn)給傳動鏈弊病。因(yīn)爲數控機床的導(dao)軌普及選用了翻(fān)☔滾着沖突副，所以(yǐ)進給傳動鏈弊病(bing)主若是由活動品(pǐn)質下落造成🔆的，如(ru)機械部件未活動(dong)到法則方位、運行(hang)中止、定位精度下(xià)落、反向閑暇增大(dà)、機械爬行、軸承噪(zao)聲變大(通常⛱️在撞(zhuàng)車後顯露)等，這部(bu)分弊病可以始末(mò)調養各活動副預(yù)緊力，調節松💔動環(huan)節，進步活動精度(dù)和調節☀️賠償環節(jiē)等方⭐法進行處理(lǐ)。
