淺談數(shu)控車床加(jiā)工薄壁零(ling)件技巧

　　因(yin)爲數控車(chē)床薄壁加(jiā)工比較困(kun)難，尤其是(shì)内孔的加(jiā)工，由于在(zai)切削過程(chéng)中，薄壁受(shòu)切削力的(de)作用，容易(yì)産生變形(xíng)。從而導🙇‍♀️緻(zhì)出現橢圓(yuan)或中間小(xiao)，兩頭大的(de)“腰形”現象(xiang)。另外薄壁(bi)套管由于(yu)加工時散(san)熱性差🌈，極(jí)易産生☎️熱(rè)變形，使尺(chi)寸和形位(wei)誤差。達🧑🏽‍🤝‍🧑🏻不(bu)到圖紙🎯要(yào)求，需解決(jué)的重要問(wèn)題，是如何(he)減小切削(xue)力對工件(jian)變形的影(ying)響。

　　數控車(chē)床薄壁零(líng)件的加工(gōng)是車削中(zhong)比較棘手(shou)的問🌈題，原(yuan)因是薄壁(bi)零件剛性(xìng)差，強度弱(ruò)，在加工中(zhōng)極容易變(biàn)形，使零件(jiàn)的形位誤(wu)差增大，不(bú)易保證零(ling)件的加工(gong)質量。可⚽利(lì)用數控車(chē)床高加工(gong)📧精度及高(gāo)生🚶産效率(lǜ)的特點，并(bìng)充分地考(kǎo)慮工藝問(wèn)題對零件(jiàn)加❤️工質量(liàng)的影響，爲(wèi)此對工件(jiàn)的裝夾、刀(dāo)具幾何參(cān)數👅、程序的(de)編制等方(fāng)?面進行試(shì)驗，有效地(di)克服薄❤️壁(bi)零🐪件加工(gong)過程中出(chu)現的變形(xíng)，保證了加(jia)工精度,爲(wèi)今後更好(hao)的加工薄(báo)壁零件提(tí)供了好的(de)依據及借(jiè)鑒。

　　數控車(chē)床無論用(yòng)什麽形式(shì)加工零件(jian)，首先都必(bi)須從查⭕看(kàn)❌零件圖開(kai)始。由圖看(kan)見該薄壁(bì)零件加工(gōng)，容易産生(shēng)變🐪形，這裏(lǐ)不僅裝夾(jiá)不方便，而(er)且所要加(jiā)工的部位(wèi)也那難以(yǐ)加工🔆，需要(yào)設計一專(zhuan)用薄壁套(tao)管、護軸。