數控車(chē)床加工主軸热机久久视频在线🔞视频❌調速(su)方法

      爲滿足(zu)數控車床加工主(zhu)傳動的要求，數控(kong)機床常📞選用電☁️念(niàn)頭無級調速體系(xì),爲擴大調速界線(xian),适合♊低速大扭矩(ju)的要求,也常用齒(chǐ)輪有級調速和電(diàn)機無級調👌速相融(rong)合的方式完成主(zhǔ)軸調速。

　　1、機械齒輪(lún)變速
　　在數控車床(chuáng)加工主傳動體系(xì)中，由于選用了電(dian)念頭無級調速，使(shǐ)傳統的主軸箱結(jié)構大大簡化。但由(you)于主軸電機和🍉驅(qū)動電源的限制，往(wang)往在其低速段爲(wèi)恒轉矩輸送。爲了(le)盡量使主軸在悉(xi)數速度界線内提(tí)供主電念頭的大(da)輸送功率，并滿足(zú)數控機床🔅低速強(qiang)力切🙇‍♀️削的需求，常(cháng)選用1～4檔齒輪變速(su)與無級調速相融(rong)合👨‍❤️‍👨的🌈方式，即所謂(wei)分段無級調速。選(xuan)用機械齒輪放慢(màn)，既擴大了輸👣送功(gōng)率，又擴大了調速(su)界線🚶‍♀️。
　　數控車床加(jiā)工在切削時，主軸(zhóu)是按零件加工程(chéng)序中S指🔞令💋所指定(ding)的轉速來自動運(yùn)轉。因此，數控體系(xì)中一💋定有兩類㊙️主(zhu)軸速度指令信息(xī)，即用模仿量或數(shu)字量信息(S代碼)來(lai)管制主軸電念頭(tóu)✏️的驅動調速電路(lu)，同時👅選用開關量(liàng)信息(M代碼)來管制(zhi)❄️機械齒輪變速自(zì)動換檔的實行組(zu)織。自動換檔實行(hang)組織是👌一種電-機(ji)轉換裝置，常用的(de)有液壓撥叉和電(dian)♋磁離合器。
　　2、電念頭(tóu)調速
　　用于數控車(che)床加工主軸驅動(dòng)的調速電念頭重(zhòng)點分爲直流🔞和交(jiao)流兩大類。
　　(1)直流電(dian)念頭調速??平常數(shù)控機床的?調速界(jiè)線較大，對直流電(diàn)念頭的調速同時(shí)選用?調壓和調磁(ci)兩種方式。其典型(xing)的直流💋主軸電動(dòng)?機特性曲線如圖(tu)6-1所示。從其特性曲(qu)線可?知，電念頭在(zài)轉速n0下面屬于恒(héng)🙇‍♀️轉矩調速，即?選用(yong)改變電樞電壓來(lai)完成🌂;在轉速n0以♈上(shàng)屬于?恒功率調速(sù)，經過改變勵磁電(dian)流來完成。
　　較爲常(chang)用的?FANUC直流它勵式(shi)主軸電動?機選用(yong)的是三相全控晶(jing)閘🏒管無環流可逆(nì)調速系? 統，可完成(cheng)調壓調速和調磁(cí)調速，調速界線35?～3500r/min。
　　(2)交(jiāo)流電念頭調速
　　目(mù)前數控機床交流(liu)主軸驅動中均選(xuan)用籠型感覺電念(nian)🎯頭🤟，平凡選用矢量(liang)管制變頻調速的(de)方式。
　　跟着新型直(zhi)流和交流主軸調(diao)速電念頭的日益(yi)改🐇善，電🚶念頭調速(sù)将得到平凡的使(shǐ)用，但在經濟型數(shù)控機床中爲降低(di)本✌️錢，也常選用機(ji)械齒輪換檔的方(fāng)式來改變主軸轉(zhuǎn)速🏒。